* Открыть проволочные скобы, снять крышку воздушного фильтра и вытащить фильтрующий элемент.
* Карбюратор Stromberg: Потянуть воздушный фильтр вперед и осво]бодить из бокового зажима.
* Отвернуть 2 болта на верхней части воздушного фильтра.
* Отсоединить от головки цилиндров и от впускной трубы шланг вен]тиляции картера двигателя.
* Отсоединить подающий воздушный шланг -1- и соединительный шланг -3-.
Отжать регулирующую тягу -2- преодолевая усилие пружины, чтобы можно было свободно установить термостат в крепление. Установить патрубок воздушного фильтра.
* Снять патрубок впускного трубопровода
Термостат управляет положением воздушной заслонки обогрева всасываемого воздуха в зависимости от температуры воздуха.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТЕРМОСТАТА
* При температуре наружного воздуха выше +25оС заслонка должна находиться в нижнем положении. В этом положении она полнос]тью открывает канал подачи холодного воздуха и одновременно перекрывает подачу теплого воздуха снизу.
Внимание: При наружных температурах от +13°С до +25°С заслонка должна быть приподнята и открывать подачу холодного воздуха в соот]ветствии с температурой.
* Заслонка должна находиться в верхнем положении и полностью перекрывать подачу холодного воздуха.
* При холодном двигателе и при наружной температуре ниже +13"С заглянуть в патрубок впускного трубопровода.
* Отжать термостат -1- отверткой из его крепления. Установка
ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ОБОГРЕВА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА
Диапазон регулирования Обогащенная смесь Обедненная смесь Потребление тока обогревателя
Лямбда-регулирование Управляющее напряжение:
Вторник, Октябрь 2nd, 2012
Archive for the 'Руководства' Category
VGH. Автомобильные статьи » Руководства
Комментариев нет:
Отправить комментарий